Jul 28
บริษัท INEOS ประเทศอังกฤษ เปิดเผยว่า ได้ทดลองนำขยะมาผลิตเป็นพลังงานและนำมาเป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ คาดว่าน้ำมันไบโอเอทานอลจากขยะนี้ จะวางตลาดได้ภายในพ.ศ. 2554
นายปีเตอร์ วิลเลียมส์ ผู้บริหาร INEOS กล่าวว่า “เทคโนโลยีของบริษัทจะช่วยลดก๊าซเรือนกระจกได้เป็นอย่างมาก เราต้องผลิตไบโอเอทานอลเพื่อนำมาขายในตลาดให้ได้ เพราะตอนนี้มีการนำอาหารมาใช้เป็นพลังงาน ทำให้อาหารมีราคาแพง สำหรับขั้นตอนการทำไบโอเอทานอลของเราคือ ผสมไบโอโลจิคัล แคตาลิสต์ ซึ่งเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา กับคาร์บอนมอออกไซด์และไฮโดรเจน โดยก๊าซเหล่านี้เกิดจากการเผาไหม้ของขยะ เทคโนโลยีของเราได้รับการรับรองจาก NNFCC องค์กรสนับสนุนพลังงานที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่”
ดร.เจอร์เรียนต์ อีแวนส์ จาก NNFCC มีความเห็นว่า “นี่คือเจนเนอเรชั่นต่อไปของพลังงานชีวภาพ เป็นวิธีที่นำมาใช้ได้จริง รอบตัวเรามีขยะเยอะไปหมด การนำขยะมาใช้จะส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมด้วย”
ด้านนายเคนเนธ ริชเตอร์ เจ้าหน้าที่ของกลุ่มพิทักษ์สิ่งแวดล้อม “เฟรนด์ส ออฟ ดิ เอิร์ธ” เห็นว่า “ขณะที่เรากำลังรอการพัฒนาพลังงานใหม่ๆ อีกหลายปี และยังไม่ทราบว่าพลังงานใหม่นี้จะเพียงพอกับความต้องการของผู้บริโภคหรือไม่ ทางที่ดีก็คือ เราควรจะลงทุนการคมนาคมสีเขียว อย่างรถยนต์ประหยัดน้ำมัน พัฒนาการขนส่งมวลชน สร้างทางที่ปลอดภัยให้กับผู้ขี่จักรยานและคนเดินถนน”
ที่มา : นสพ.ดอทคอม
ส่งเรื่องนี้ให้เพื่อน หรือบุ๊คมาร์ค
Jul 24
บริษัทรถยนต์โฟล์กสวาเก้น โชว์รถยนต์ต้นแบบ “One-Litre” หรือ “หนึ่งลิตร” ที่มีรูปร่างเพรียวบาง น้ำหนักเบา ที่สำคัญคือ วิ่งได้ 453 กิโลเมตรต่อน้ำมัน 1 แกลลอน ทำให้ “หนึ่งลิตร” เป็นรถยนต์ประหยัดน้ำมันมากที่สุดในโลก คาดว่าอีก 2 ปีข้างหน้าถึงจะจำหน่ายได้ แต่ก็เป็นเพียงลิมิเต็ดเอดิชั่นเท่านั้น
“หนึ่งลิตร” เป็นรถยนต์ 2 ที่นั่ง ความยาว 3.65 เมตร กว้าง 1.25 เมตร น้ำหนัก 290 กิโลกรัม วิ่งด้วยน้ำมันดีเซล ใน 1 ถังน้ำมันจุน้ำมันได้ 1.4 แกลลอน แม้ถังจะเล็กแต่เป็นรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง เพราะ 1 ถังนี้สามารถวิ่งได้เป็นระยะทาง 644 กิโลเมตร มีน้ำมันสำรองให้วิ่งได้อีก 110 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดคือ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ ยังเป็นรถที่เรียกว่าสมาร์ตคาร์ด้วย เพราะเครื่องยนต์จะหยุดเดินเมื่อเท้าไม่เหยียบคันเร่ง และเครื่องยนต์จะสตาร์ตใหม่เมื่อเท้าเหยียบคันเร่ง

การที่ “หนึ่งลิตร” เป็นรถประหยัดน้ำมัน เป็นเพราะได้รับการออกแบบให้เป็นแอโรไดนามิก มันมีรูปร่างคล้ายหยดน้ำตา มีที่นั่งคล้ายกับที่นั่งนักบิน โดยคนขับนั่งอยู่ข้างหน้า และที่นั่งผู้โดยสารอยู่ด้านหลัง ในรถยนต์ยังติดตั้งกล้องและจอไฟฟ้า ช่วยให้คนขับเห็นภาพด้านหลังรถยนต์ พวงมาลัยมีน้ำหนักเบามาก แค่เพียงครึ่งกิโลกรัมเท่านั้น เพราะทำจากแมกนีเซียม ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งมีน้ำหนักเบาเช่นกัน คาดว่าราคาขายจะอยู่ที่ 23,000 ปอนด์ หรือราว 1,500,000 บาท
ที่มา : ข่าวสด
Technorati Tags: Flok, Car
ส่งเรื่องนี้ให้เพื่อน หรือบุ๊คมาร์ค
Jun 30
รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง Honda FCX Clarity เปิดสายการผลิตแล้ว บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ประกาศว่าได้เริ่มผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง Honda FCX Clarity รุ่นใหม่ล่าสุดตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2551 โดยรถคันแรกจากสายการผลิตเป็นรุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
Honda FCX Clarity ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งคันเพื่อให้เป็นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงที่ล้ำสมัย โดยใช้ขุมพลังขับเคลื่อนด้วยแผงเซลล์เชื้อเพลิงแบบ V Flow ที่มีขนาดกะทัดรัด ให้ประสิทธิภาพและสมรรถนะในการขับเคลื่อนสูง การจัดวางขุมพลังเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่นี้ช่วยให้รูปลักษณ์ของ FCX Clarity มีความโดดเด่น เพรียวลมปราดเปรียว โดยมาพร้อมกับการออกแบบที่ยอดเยี่ยม มีสมรรถนะการขับขี่สูง รวมทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

FCX Clarity ผลิตขึ้นที่ศูนย์ ฮอนด้า ออโตโมบิล นิว โมเดล เซ็นเตอร์ ตั้งอยู่ที่ตำบลทาคาเนซาวา อำเภอชิโอยะ จังหวัดโตชิกิ โดยฮอนด้าได้สร้างไลน์การประกอบรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงขึ้นเป็นพิเศษโดยเฉพาะ อย่างเช่น การติดตั้งแผงเซลล์เชื้อเพลิงและถังไฮโดรเจน สำหรับแผงเซลล์เชื้อเพลิงผลิตที่บริษัท ฮอนด้า เอนจิเนียริ่ง จำกัด ตั้งอยู่ที่ตำบลฮางะ อำเภอฮางะ จังหวัดโตชิกิ
ในการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงต้องใช้เครื่องจักรที่ทำงานอัตโนมัติซึ่งออกแบบ มาเป็นพิเศษ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความแม่นยำสูงสุด รวมทั้งเพื่อการผลิตเชิงพาณิชย์อีกด้วย โดยแผงเซลล์เชื้อเพลิงแต่ละแผงประกอบด้วยเซลล์จำนวนหลายร้อยเซลล์ และด้วยแนวคิดดังกล่าว ส่งผลให้ฮอนด้ามีพัฒนาการที่ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในด้านการผลิตรถยนต์ เซลล์เชื้อเพลิงนอกเหนือจากเทคโนโลยีรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและเซลล์เชื้อ เพลิง ซึ่งถือว่าฮอนด้าได้ เข้าใกล้เป้าหมายมากขึ้นในการส่งเสริมให้มีการใช้รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง อย่างแพร่หลาย

ฮอนด้า จะเริ่มให้บริการเช่าซื้อ FCX Clarity ในเดือนกรกฎาคมนี้ที่สหรัฐอเมริกา และในฤดูใบไม้ร่วง (เดือนกันยายน-พฤศจิกายน) ที่ประเทศญี่ปุ่น โดยตั้งเป้ายอดขายรวมในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นประมาณ 25-30 คันภายในหนึ่งปี และประมาณ 200 คันภายใน 3 ปี นอกจากนี้จะมีการจัดแสดง FCX Clarity ในกลุ่มของเทคโนโลยีล้ำสมัยด้านสิ่งแวดล้อมภายในงานการประชุมสุดยอด G8 ฮอกไกโด โตยะโกะ ซึ่งจะเริ่มขึ้น วันที่ 7 กรกฎาคมนี้
ที่มา : Rss Thai
Technorati Tags: Honda, FCX, Clarity, No Oil
ส่งเรื่องนี้ให้เพื่อน หรือบุ๊คมาร์ค
Jun 12
คณะนักศึกษาวิศวกรรมช่างกล มหาวิทยาลัยดัลฮูซี แห่งแคนาดา ได้ร่วมกันสร้างเครื่องยนต์ ซึ่งใช้ลมต่างน้ำมันขึ้นมาได้
พวกเขาได้ช่วยกันดัดแปลงรถวิ่งบนหิมะอายุ 40 ปีขึ้นใหม่ ใช้เครื่องยนต์ใช้ลมแทนน้ำมัน โดยใช้ถังอากาศของนักดำน้ำเป็นถังเก็บลม เครื่องยนต์เดินโดยใช้ลมที่ปล่อยจากถังเข้าเครื่อง นายเดวิด ลังกิลล์ ผู้ร่วมสร้างเครื่องผู้หนึ่ง เล่าว่า ?เครื่องยนต์เดินเหมือนกับเครื่องยนต์แบบโรตารีปกติ เราทดลองขับให้มันแล่น สามารถวิ่งได้ 3 รอบสนาม ด้วยความเร็วชั่วโมงละ 43 กม. เปลืองลมหมดไป 2 ถัง?
แต่เขาเปิดเผยว่า ข้อเสียใหญ่ยังอยู่ที่มันกินลมหมดลงอย่างรวดเร็ว แต่เชื่อว่าจะแก้ได้ โดยปรับปรุงเครื่องยนต์เพิ่มเติม และเชื่อว่าสามารถจะแทนเครื่องยนต์กินน้ำมันธรรมดาได้ ?ข้อดีที่มันไม่ปล่อยไอเสียออกมาเลย จะสามารถนำไปใช้ในห้องได้ และถังก็สามารถเติมลมได้ง่าย?
ที่มา : น.ส.พ ดอท คอม
ส่งเรื่องนี้ให้เพื่อน หรือบุ๊คมาร์ค